南昌漢代海昏侯墓有一座真車馬陪葬坑,2015年11月，考古人員在坑內(nèi)共發(fā)現(xiàn)5輛木質(zhì)彩繪車和20匹馬的痕跡。車馬器在兩千多年之后重見天日，腐蝕嚴(yán)重，脆弱不堪。在所有木車、駿馬的三千余件零部件和裝飾中(以下簡稱車馬器)，有147件經(jīng)科技考古修復(fù)團(tuán)隊近兩年的精心修復(fù)和保護(hù)，基本恢復(fù)了出土?xí)r的原狀。7月12日，江西省文物考古研究院科技考古與文物保護(hù)中心副主任李文歡接受江南都市報全媒體記者專訪，講述了這化腐朽為神奇的幕后故事。

出土馬飾當(dāng)盧腐蝕嚴(yán)重

修復(fù)后的馬飾當(dāng)盧

修復(fù)后的馬飾“節(jié)約”

　　●真車馬陪葬坑盡展一國王侯威儀

　　海昏侯墓真車馬陪葬坑位于主墓西側(cè)，占地約80平方米。當(dāng)時，5輛高等級木質(zhì)彩繪馬車經(jīng)過拆卸，被一一裝入彩繪髹漆木箱內(nèi)，最后放置在槨底板上；20匹駿馬也同時隨葬。在漢代，“4馬1車”的出行規(guī)格是頂級貴族才能享受的王侯儀仗，5車20馬的陪葬規(guī)格，足以證明海昏侯劉賀在薨逝后，仍享用與生前相同的出行規(guī)格。

　　如今，陪葬的20匹駿馬和馬車木質(zhì)框架已腐朽殆盡，僅存痕跡。坑內(nèi)留存的三千余件車馬器，是當(dāng)盧、蓋弓帽、馬銜、節(jié)約及車軎等馬車、馬具的零部件和裝飾品，見證了兩千多年前，海昏侯劉賀車輿馬具的奢華威儀。

　　“海昏侯墓出土的精美‘錯金銀’車馬器，證明了西漢時期金、銀等貴金屬的提純和拔絲、壓片技術(shù)已達(dá)到較高水平。”李文歡介紹，在兩千多年前，工匠就掌握了以金銀為原料、以復(fù)雜鎏金銀合金工藝在青銅器物上繪出各種精美華麗的圖案的技術(shù)。正是這種鎏金技藝的熟練使用，令海昏侯使用的車輿馬具金銀璀璨、流光溢彩。

　　“以我們熟悉的馬飾當(dāng)盧(一種飾于馬額中央的裝飾物)來說，至少有金色、黃色、淺黃漸變銀白色以及雙色鎏等4種鎏金花色。”李文歡介紹，對海昏侯墓出土的馬具裝飾物當(dāng)盧的研究分析表明，古人早在兩千多年前，即已掌握將不同比例的金、銀與汞融合，展現(xiàn)不同顏色效果的方法。

　　“試想，在當(dāng)盧這種馬具普通裝飾物上用金、銀作畫，就像現(xiàn)在有人把車輛外觀鍍金、鍍銀，用鉆石裝飾方向盤一樣，可以說是極盡奢華。”李文歡說，盡管早在先秦時期人們就已經(jīng)掌握了鎏金技藝，至漢代已經(jīng)成熟，但在當(dāng)時來說，用金銀合金在當(dāng)盧上描繪紋飾，材料和人工成本極高，無疑是漢代頂級貴族才能享受的待遇。

　　●出土車輿馬具腐蝕嚴(yán)重質(zhì)地酥脆

　　遺憾的是，海昏侯墓陪葬車馬器裝飾物在漫長的歲月中已經(jīng)逐漸腐蝕，質(zhì)地極為酥脆。

　　“海昏侯墓建于新建區(qū)墎墩山，看似風(fēng)景秀美，可這里的紅壤通氣性差、濕度大，反而是金屬文物嚴(yán)重腐蝕的誘因。”李文歡解釋說，出土車馬器腐蝕程度極為嚴(yán)重的原因，除了時間、土壤、氣候等不利于青銅器、鐵器保存等因素外，還在于車馬坑處于較高的地勢——它與處于相對較低位置劉賀棺槨相比，更經(jīng)歷了“暴曬”“雨淋”以及“地下水侵蝕”等極端環(huán)境的多重考驗。上述種種因素疊加，令陪葬車馬器金屬的腐化加劇。

　　“海昏侯車馬器飾物的金屬成分基本已經(jīng)‘礦化’，只剩下極少金屬殘留物。以當(dāng)盧為例，它的青銅器金屬基體消失殆盡，現(xiàn)在可以說是‘一觸即潰’。”李文歡介紹，海昏侯墓出土車馬器多數(shù)已是“徒有其表”，腐蝕程度相當(dāng)嚴(yán)重。

　　令人感到唏噓的是，兩千多年前西漢貴族想方設(shè)法在青銅器具中配飾金、銀以彰顯高貴。可他們沒有想到，讓器具流光溢彩的金絲、銀絲和金箔、銀箔恰恰是使車馬器腐蝕加劇的“致命因素”。

　　通俗地解釋就是，鑲嵌了金銀貴金屬的青銅器、鐵器在漫漫歲月中反而更容易誘發(fā)化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致其中的銅、鐵、錫、鉛等金屬元素流失，并變成某種金屬的氧化物，使之無法看出原有樣貌和本來材質(zhì)……它們就像經(jīng)過烈焰焚燒的木材一般，已脆弱不堪。

　　●現(xiàn)代高科技助陣車馬器露“真容”

　　2020年，經(jīng)國家文物局批準(zhǔn)，中國社會科學(xué)院考古研究所文化遺產(chǎn)保護(hù)研究中心文物修復(fù)部聯(lián)合省文物考古研究院科技考古與文物保護(hù)中心，由兩地考古科技工作者共同對147件車馬器進(jìn)行修復(fù)和保護(hù)。

　　“文物修復(fù)工作的重要一環(huán)就是用科學(xué)技術(shù)為文物‘問診把脈’，最大限度了解器物的鑄造工藝、損傷狀況和保存情況，最終決定用什么手段修復(fù)。”李文歡介紹，修復(fù)團(tuán)隊利用高倍光學(xué)顯微鏡、X光機(jī)、金相顯微鏡等高精尖儀器工具，深入分析每一件車馬器的腐蝕程度、鑄造工藝、內(nèi)部損傷情況以及腐蝕發(fā)展過程、工藝信息、文物表面裝飾等細(xì)節(jié)，從而為它們量身訂制文物保護(hù)方案。

　　由于出土車馬器因腐蝕嚴(yán)重徒有其表，考古工作者只能通過現(xiàn)代科技儀器和科學(xué)手段，一步步拼湊還原車馬器的內(nèi)部構(gòu)造、使用材料、鑄造手法和原有圖案等。

　　“修復(fù)脆弱程度堪比‘蘇打餅干’的當(dāng)盧時，我們在它背面添加了背襯，以增加硬度。還把金銀絲片重新處理得光澤亮麗后，再絲毫不差地填充到當(dāng)盧原有圖案當(dāng)中。”李文歡說，南昌漢代海昏侯國遺址博物館陳列展覽的一副副精美當(dāng)盧，就是修復(fù)團(tuán)隊在一年多時間里緊張修復(fù)、保護(hù)的工作成果。

　　李文歡表示，在經(jīng)過表面清理及加固-除銹-脫鹽-拼對粘接-緩蝕-封護(hù)等大致7個步驟后，147件車馬器被完美修復(fù)，原有的精美紋飾得以展現(xiàn)，已經(jīng)脆弱不堪的文物主體也被科學(xué)加固，其壽命也被大大延長，其中有部分車馬器已作為展品陳展。

　　由于海昏侯墓中出土的車馬器腐蝕嚴(yán)重，即便經(jīng)過高精尖技術(shù)的修復(fù)保護(hù)，也只能基本恢復(fù)出土?xí)r的原狀，仍然無法完全再現(xiàn)當(dāng)年的璀璨模樣。它們與海昏侯的故事，還需要更長時間來細(xì)細(xì)解讀。

　　文/圖江南都市報全媒體記者李巧 實(shí)習(xí)生簡承超